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ESG & COMPLIANCE

Operar com responsabilidade e conformidade.

Conformidade não é discurso: é documento em dia, processo escrito e registro que se audita. Publicamos o que já praticamos e dizemos, com todas as letras, o que ainda está em estruturação.

Seis unidades, quatro regiões, um só padrão de operação. O padrão de conformidade é o mesmo em todas elas.

COMPLIANCE

O que precisa estar em ordem para a carga andar.

Transporte rodoviário é uma atividade regulada de ponta a ponta. A conformidade aparece antes da estrada — na habilitação, no documento fiscal e no dado pessoal que passa pela nossa mão.

Habilitação para o transporte

Operamos com RNTRC junto à ANTT. Antes de cada viagem conferimos a documentação do veículo, do implemento e do condutor: CNH na categoria correta, exames em dia e curso específico quando a carga exige.

Obrigações fiscais e documentais

CT-e, MDF-e e os eventos de entrega são emitidos e escriturados no sistema de gestão próprio, com guarda dos arquivos pelo prazo legal. O mesmo registro que informa o cliente alimenta a contabilidade — não existe versão paralela.

Proteção de dados pessoais

Dados de clientes, colaboradores e candidatos são tratados com finalidade declarada, base legal definida e prazo de retenção. As regras e os canais para exercer direitos estão na Política de Privacidade e na página de LGPD.

Integridade

Colaboradores, agregados e fornecedores respondem ao mesmo padrão de conduta: nada de pagamento de facilitação, conflito de interesse declarado por escrito e relação com o poder público documentada. Desvio se relata no Canal de Ética.

Regras de dados pessoais na Política de Privacidade e na página de LGPD.

AMBIENTAL · SOCIAL · GOVERNANÇA

Só entra aqui o que já é prática.

Cada pilar traz o que a operação faz hoje e, logo abaixo, o que ainda não medimos. Preferimos a lacuna declarada ao número enfeitado.

Ambiental

Menos combustível por tonelada transportada.

A conta ambiental do transporte rodoviário é, sobretudo, consumo de diesel. É nele que temos como agir hoje, com manutenção, condução e roteirização.

  • Renovação programada da frota: motor mais novo consome e emite menos.
  • Manutenção preventiva por plano, não por quebra.
  • Consumo acompanhado por veículo e por rota, com meta por operação.
  • Gestão de pneus com recapagem controlada e descarte por empresa licenciada.
  • Roteirização e aproveitamento de retorno para reduzir quilômetro rodado vazio.
Em estruturação

Inventário de emissões e meta pública de redução: em estruturação. Não publicamos número que ainda não medimos.

Social

Gente preparada — e preparada para ficar.

Seis unidades próprias significam emprego direto em seis cidades, com equipe local. Junto vem a responsabilidade de manter cada uma delas segura.

  • Emprego direto e formal nas seis unidades, com equipe própria.
  • Segurança do trabalho: EPI fornecido, treinamento de admissão e reciclagem.
  • Saúde ocupacional com exames periódicos e acompanhamento de afastamentos.
  • Jornada do motorista controlada conforme a legislação do transporte.
  • Programa de direção segura, com avaliação de desempenho em rota.
  • Desenvolvimento interno: quem entra na operação tem caminho de crescimento.
Em estruturação

Indicadores sociais consolidados — rotatividade, taxa de acidentes e horas de treinamento — em estruturação para publicação periódica.

Governança

Processo escrito, registro único, decisão rastreável.

A gestão é profissionalizada e as decisões passam por alçada formal. O ERP próprio guarda a operação inteira em um só lugar — é dali que sai o indicador, o documento fiscal e a resposta ao cliente.

  • Gestão profissionalizada, com alçadas de aprovação definidas.
  • Processos operacionais e financeiros formalizados e auditáveis.
  • Sistema de gestão próprio como registro único de embarque, documento e entrega.
  • Obrigações contábeis e acessórias sob responsabilidade técnica registrada.
  • Canal de Ética com tratamento formal e proteção a quem relata.
Em estruturação

Código de conduta publicado e comitê de ética formalizado: em elaboração. Até lá, o Canal de Ética é conduzido pela Diretoria.

A estrutura de gestão e a continuidade da operação estão descritas em Sobre a TCL, e o nível de serviço em Qualidade & Segurança.

CANAL DE ÉTICA

Um canal para relatar desvio de conduta.

Colaboradores, motoristas agregados, clientes, fornecedores e comunidade podem relatar condutas contrárias às nossas regras. O relato pode ser anônimo, recebe protocolo e é tratado por escrito, com proteção a quem relata.

Acessar o Canal de Ética

DOCUMENTOS E POLÍTICAS

O que já está publicado — e o que está sendo escrito.

Documentos marcados como “em elaboração” ainda não existem em versão final. Quando forem aprovados, o arquivo entra nesta mesma lista, em PDF.

  • Política de Privacidade

    Quais dados tratamos, com que finalidade, por quanto tempo e com quem compartilhamos.

    Publicado

  • LGPD — direitos do titular

    Como pedir acesso, correção, portabilidade ou eliminação dos seus dados pessoais.

    Publicado

  • Termos de Uso

    Condições de uso deste site e dos canais digitais da TCL.

    Publicado

  • Código de Conduta e Ética

    Padrão de conduta esperado de colaboradores, agregados, fornecedores e parceiros.

    Em elaboração

  • Política de Integridade e Relacionamento com Terceiros

    Regras de contratação, conflito de interesse, brindes e relação com o poder público.

    Em elaboração

  • Política de Segurança Viária e Gestão de Riscos

    Gerenciamento de risco de viagem, condução segura e resposta a ocorrências.

    Em elaboração

  • Política de Segurança da Informação

    Controle de acesso, guarda de registros e resposta a incidente de dados.

    Em elaboração

PERGUNTAS FREQUENTES

Dúvidas de conformidade.

A TCL é habilitada para o transporte rodoviário de cargas?
Sim. A operação é feita com RNTRC junto à ANTT, e a documentação de veículo, implemento e condutor é conferida antes de cada viagem.
Como faço um relato ao Canal de Ética?
Pelo formulário confidencial da página Canal de Ética. O relato pode ser anônimo, recebe um número de protocolo e é tratado por escrito.
A TCL publica indicadores ambientais?
Ainda não. Acompanhamos consumo e manutenção por veículo, mas o inventário de emissões está em estruturação e só será publicado quando for auditável.
Onde consulto as políticas de privacidade e de dados pessoais?
Na Política de Privacidade e na página de LGPD, ambas publicadas neste site, com os canais para exercer os direitos do titular.

Precisa de documentação para uma homologação de fornecedor?

Enviamos certidões, dados cadastrais e o detalhamento dos nossos controles para processos de homologação e auditoria de clientes.

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