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SOLUÇÕES · TRANSPORTE RODOVIÁRIO

Transporte rodoviário de cargas.

Coleta, transferência entre unidades e entrega, com prazo acordado por rota e status acompanhado do embarque à comprovação.

O QUE ESTÁ NO ESCOPO

A carga sai, circula pela rede e chega com prova.

O transporte rodoviário é o módulo que sustenta todos os outros. O escopo abaixo é padrão de contrato e vale para as seis unidades da rede: nenhuma praça opera com procedimento diferente do de outra.

Coleta programada

Janela combinada com o embarcador e confirmada antes de o veículo sair da unidade.

Transferência pela rede

A carga circula pelas seis unidades próprias da TCL, sem depender de terceiro para mudar de trecho.

Entrega e comprovação

Entrega na praça de destino com registro da ocorrência e comprovação documental disponível ao cliente.

Documentação fiscal

CT-e e MDF-e emitidos pela TCL e arquivados na mesma base que registra o embarque.

POR QUE COM A TCL

O que o contrato garante — e como isso é verificado.

Prazo acordado por rota

Nada de prazo médio de tabela: o compromisso é escrito por trecho, e o desvio é tratado como ocorrência, não como imprevisto.

Status do embarque à entrega

Cada etapa entra no sistema próprio da operação — o cliente consulta o andamento sem depender de quem atendeu o telefone.

Mesmo procedimento nas seis unidades

Coleta, conferência e expedição seguem o mesmo padrão em quatro regiões — é o que permite prometer o mesmo nível de serviço em toda a malha.

Equipe própria e preparada

Motoristas, pátio e operação são quadro da casa, com treinamento continuado e segurança do trabalho como condição para rodar.

CARGA E SEGMENTOS

A modalidade sai do diagnóstico, não da tabela.

Tipo de veículo, modalidade e janela de coleta são definidos por rota e por contrato, a partir da carga que você movimenta. Os segmentos que a TCL atende hoje têm página própria:

Não publicamos aqui uma lista fechada de tipos de carga: o que cabe em cada contrato depende de rota, sazonalidade e requisito de manuseio — e isso é definido no plano de operação, com o cliente.

COMO FUNCIONA

Da solicitação à comprovação.

Os cinco passos abaixo valem para qualquer rota da rede. Todos deixam registro no mesmo sistema — é assim que o status chega ao cliente sem retrabalho.

  1. Solicitação

    Você envia origem, destino, tipo de carga, volume e a janela desejada.

  2. Programação

    A operação confirma veículo, janela de coleta e prazo por trecho, e devolve o plano por escrito.

  3. Coleta

    Conferência da carga e emissão dos documentos no ato, com registro da unidade responsável.

  4. Transferência e entrega

    A carga segue pela rede até a praça de destino, com troca de responsabilidade registrada a cada trecho.

  5. Comprovação

    Entrega registrada e documentação disponível para consulta, fechando o ciclo do embarque.

PERGUNTAS FREQUENTES

O que costumam nos perguntar.

A TCL atende quais praças?

A operação é nacional e se apoia em estrutura própria. Matriz em Goiânia-GO e filiais em São Paulo, Mato Grosso, Rondônia, Bahia e Pernambuco — 6 unidades, presença em quatro regiões do Brasil: Centro-Oeste, Sudeste, Norte e Nordeste. Rotas fora dessas praças são avaliadas no diagnóstico, caso a caso.

Como acompanho o status da minha carga?

Cada etapa — coleta, transferência e entrega — é registrada no sistema próprio da operação; o acompanhamento é disponibilizado ao cliente pela Área do Cliente e pelo contato direto com quem responde pelo contrato.

Qual é o prazo de entrega?

O prazo é acordado por rota e por trecho, dentro do plano de operação. Não trabalhamos com prazo padrão de tabela: distância, modalidade e janela de coleta mudam o compromisso, e o compromisso é o que fica escrito.

Quais documentos acompanham a carga?

CT-e e MDF-e emitidos pela TCL, além dos documentos exigidos pelo tipo de carga e pelo destino. Todos ficam registrados na mesma base que controla o embarque, o que permite recuperar o histórico completo de cada entrega.

A frota é própria?

A frota é híbrida: veículos próprios, com manutenção conduzida internamente, mais agregados e autônomos. A equipe é quadro da casa, e o terceiro opera sob o mesmo procedimento de conferência, documento e prazo. A composição está detalhada na página de Frota.

Fale com quem vai operar a sua carga.

O primeiro contato já é técnico: origem, destino, tipo de carga e volume. A resposta vem como plano de operação.

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