OPERADOR LOGÍSTICO
De Goiânia para o Brasil.
Há 26 anos movemos carga por estrada. Hoje operamos como operador logístico: seis unidades, quatro regiões e um só padrão de operação, com a carga acompanhada do embarque à entrega.
Unidades: Goiânia-GO, Osasco-SP, Várzea Grande-MT, Guajará-Mirim-RO, Simões Filho-BA, Cabo de Santo Agostinho-PE
GENTE PREPARADACARGA VISÍVELNÍVEL DE SERVIÇOTECNOLOGIA QUE ENTREGADE GOIÂNIA PARA O BRASIL
A OPERAÇÃO EM NÚMEROS
Movemos carga.O que prometemos, medimos.
26anos
de operação contínua na estrada
6
unidades próprias, com equipe e pátio no local
4
regiões do Brasil: Centro-Oeste, Sudeste, Norte e Nordeste
Publicamos apenas o que a operação sustenta. Prazo, ocorrências e tempo de resposta entram em Qualidade & Segurança conforme a apuração é formalizada.
PILAR 01
Gente preparada
Quem conduz a carga responde por ela.
- QUADRO PRÓPRIO
- TREINAMENTO CONTINUADO
- SEGURANÇA DO TRABALHO
Motoristas, equipe de pátio, operação e administrativo são quadro próprio. Treinamento continuado, equipamento adequado e segurança do trabalho são condição para operar — não um programa à parte. E a empresa responde por quem conduz.
PILAR 02
Nível de serviço
Prazo combinado, ocorrência tratada.
- PRAZO ACORDADO POR ROTA
- OCORRÊNCIA COM PRAZO DE RESPOSTA
- MESMO CRITÉRIO EM TODAS AS UNIDADES
Prazo é acordado por rota e por contrato, e conferido depois. Ocorrência tem tratativa registrada e prazo de resposta. Apuramos prazo, ocorrências e tempo de resposta com o mesmo critério em todas as unidades e publicamos apenas o indicador que já está auditado.
PILAR 03
Tecnologia e inovação
Tecnologia que entrega.
- SISTEMA DE GESTÃO PRÓPRIO
- STATUS DO EMBARQUE À ENTREGA
- INDICADORES POR CONTRATO
A TCL desenvolve e opera o próprio sistema de gestão: embarque, documento fiscal, status de carga e indicadores em uma base única, compartilhada pelas seis unidades. É o que sustenta um só padrão em quatro regiões e permite mostrar ao cliente o que foi feito, etapa por etapa.
Rota nas seis unidades
O mesmo procedimento em cada ponto da rede, com o status atualizado a cada etapa.
Status do embarque à entrega
Embarque, documento fiscal e comprovação na mesma base — visível para quem contratou.
A OPERAÇÃO EM QUATRO ATOS
Do embarque à entrega, o mesmo procedimento.
Doca, carregamento, rota pela rede e comprovação da entrega. É a mesma sequência nas seis unidades — por isso o padrão viaja junto com a carga.
ATO 01 / 04
Conferimos antes de mover.
A carga chega à doca com o documento conferido: nota, volume e destino batem antes de qualquer movimento.
ATO 02 / 04
Encostamos e carregamos com registro.
O conjunto encosta na doca, a carga entra conferida e o embarque fica registrado no sistema de gestão próprio.
ATO 03 / 04
A carga segue pela rede.
São seis unidades ligadas pelo mesmo procedimento, com o status atualizado a cada etapa.
ATO 04 / 04
A entrega fecha o registro.
Comprovação documental, hora marcada e status visível para quem contratou.
FROTA PRÓPRIA E AGREGADA
A frota, de perto.
Frota própria, mantida em casa, somada a agregados e autônomos sob o mesmo procedimento. Abra os pontos marcados no veículo e percorra os tipos de conjunto.
Manutenção preventiva, feita em casa
A frota própria é mantida por equipe interna: revisão programada por tempo e por quilometragem, checklist de saída a cada viagem e ordem de serviço arquivada. Corretiva é exceção registrada, não rotina.
Viagem acompanhada
Posição do veículo, marcos da viagem e ocorrências ficam na mesma base que emite o documento de transporte — a operação e o cliente leem o mesmo status.
Motorista preparado
Quadro próprio, treinamento continuado, equipamento de proteção individual e regra de jornada cumprida: a segurança de quem dirige é condição da operação.
Cavalo mecânico
A tração dos conjuntos de transferência entre unidades. Revisão programada, checklist de saída e ordem de serviço registrados a cada ciclo.
Semirreboque de carga seca
Conjunto fechado para carga paletizada e volumosa, com carregamento em doca e conferência documental antes da saída.
Conjunto dedicado ao contrato
Veículo alocado a uma operação, com roteiro, janela de coleta e ponto de apoio definidos no plano de operação.
Agregados e autônomos
Capacidade complementar em picos e safra. O terceiro entra sob o mesmo procedimento de conferência, documento e prazo da frota própria, com habilitação e documentação verificadas antes do embarque.
COBERTURA
Presença física, não promessa de malha.
Matriz em Goiânia-GO e cinco filiais — São Paulo, Mato Grosso, Rondônia, Bahia e Pernambuco. Seis unidades próprias, com equipe, pátio e operação no local.
- Centro-Oeste
- Sudeste
- Norte
- Nordeste
ESTRADA
A operação, em plano geral.
Rodovia, cabine, frota e cidade. É a mesma sequência em todas as unidades — por isso o padrão viaja junto com a carga.
Arrastar
O QUE A OPERAÇÃO ENTREGA
NÍVEL DE SERVIÇO
Prazo combinado
Prazo é acordado por rota e por contrato, e conferido depois. Quando algo sai do combinado, a ocorrência tem tratativa registrada e prazo de resposta.
O QUE A OPERAÇÃO ENTREGA
ACOMPANHAMENTO
Carga visível
Embarque, documento fiscal e status ficam na mesma base, no sistema de gestão próprio. O cliente vê o que aconteceu com a carga dele, etapa por etapa.
O QUE A OPERAÇÃO ENTREGA
EQUIPE PRÓPRIA
Gente preparada
Motoristas, pátio, operação e administrativo são quadro próprio, com treinamento continuado e equipamento adequado. Segurança do trabalho é condição para operar, não programa à parte.
O QUE A OPERAÇÃO ENTREGA
MESMO PROCEDIMENTO
Padrão nas seis unidades
Coleta, conferência, expedição e entrega seguem o mesmo procedimento nas seis unidades, em quatro regiões. É o que faz a operação ser reconhecível em qualquer ponto da rota.
QUEM FALA AQUI
Se a carga é sua, a responsabilidade é nossa até a entrega.
Há um único depoimento publicado.
Quem fala aqui é a TCL: 26 anos de estrada, seis unidades próprias e a mesma régua de operação em todas elas.
Combinamos prazo por rota, registramos cada etapa e tratamos ocorrência com hora marcada — é assim que preferimos ser cobrados.
Se a carga é sua, a responsabilidade é nossa até a entrega.
Depoimento de cliente em autorização. Publicamos com nome e consentimento da empresa — nunca antes.
PRINCIPAIS CLIENTES
Atendemos quem exige procedimento.
Clientes atendidos pela operação da TCL em uma ou mais unidades.
Marcas de titularidade dos respectivos clientes, exibidas para identificar quem a operação atende.
O QUE FAZEMOS
Soluções de operador logístico para cada etapa da carga.
A operação cresce por módulos. Publicamos o que já operamos e sinalizamos o que ainda está em estruturação — sem prometer o que não entregamos.
SEGMENTOS ATENDIDOS
Conhecemos a carga de cada setor.
Programação de embarque e janelas de coleta.
Sazonalidade, safra e corredores de escoamento.
Entregas fracionadas e cumprimento de agenda.
Habilitação formal, manuseio e conformidade documental.
HABILITAÇÕES
- SASSMAQ C-024036/2025-75válido até 30/05/2027
- CRQ número na proposta
- ANVISA processo AE nº 25351.437017/2024-45processo protocolado — concessão a confirmar
O que mantemos para carga com exigência regulatória — e o que está em processo. Ver habilitações e indicadores
PRÓXIMO PASSO
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